Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 R16 205/55 91V
| Индекс нагрузки: | 91 (615 кг) |
| Индекс скорости: | V (до 240 км/ч) |
| Сезонность: | Лето |
| Высота профиля: | 55 |
| Ширина профиля: | 205 |
| Диаметр: | 16 |
| Марка: | VIATTI |
К сожалению, данного товара нет в наличии
Описание
Летняя шина Viatti Strada Asimmetrico станет одним из хитом продаж в сегменте летних шин отечественного производства уже в 2011 году. В переводе с итальянского шина Strada называется "Путь".
Основными конкурентами шины Strada Asimmetrico являются отечественные шины Cordiant Sport и Cordiant Sport 2, однако Страда является наиболее современной и инновационной шиной. Показатели шины при тестировании
на полигоне поражают воображение.
Тестирование шины Viatti Strada Asimmetrico
Шина тестировалась по 17 направлениям. На 4 из них она уступила своей зарубежной альтернативе, однако во всех других превзошла.
Стоит отметить следующие преимущества шины Viatti Strada Asimmetrico:
баланс передней и задней оси;
курсовая устойчивость;
превосходная управляемость;
сцепление в поворотах;
реакция на сброс газа.
Как и зимняя шина Brina, Виатти Страда имеет асимметричный рисунок протектора, позволяющий эффективно справлятся как со сцеплением, так и с управляемостью.
На шине Viatti Strada расположены 3 глубоких продольных канавки, способных максимально быстро распределять воду из под пятна контакта с дорожной поверхностью.
По боками шины расположены "рёбра", позволяющие обеспечить курсовую устойчивость автомобиля, путём повышения жёсткости шины.
Внешняя сторона шины имеет выступы по всей окружности, позволяющая увеличить акустический комфорт в данной шине. Внутренний и внешний шум в данной шине снижен до минимума.
Немецкое качество и итальянский дизайн гарантируют получение удовольствия от вождения автомобиля на Viatti Strada.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Наличие товара
К сожалению, данного товара нет в Иркутске. Пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером для уточнения срока доставки.
